M 1000 R
BMW M 1000 R: Pure dominantie
Aanschouw het tweede model in de historie van BMW Motorrad dat het illustere M-logo opgespeld krijgt. De BMW M 1000 R. Na de introductie van de BMW M 1000 RR superbike in 2020 en de daaruit voortvloeiende successen in de mondiale racerij, achtte BMW de tijd rijp om de hoogwaardige M-techniek toe te passen op de BMW S 1000 R naked bike. Het resultaat is verbluffend: De populaire roadster onderging een metamorfose. Met de hoofdletter M.
De nieuwe BMW M 1000 R van 2026 heeft een dynamischer ontwerp gekregen met de nieuwe dual-flow LED-koplamp. De DTC (Dynamic Traction Control) is opnieuw geoptimaliseerd. De controle-strategie, gebaseerd op de RR-modellen, biedt samen met de korteslag M-gashendel een merkbare verbetering, vooral in de Race-modus voor circuitdagen.
BMW M 1000 R
Leverbaar vanaf: € 26.450,-
Heb je een vraag? Gertjan staat voor je klaar!
Pure superbike techniek
Alleen het beste is goed genoeg voor deze razendsnelle roadster. Zo perst de BMW M 1000 R liefst 210 pk richting z’n achterband, daarmee is de M niet alleen 45 pk sterker dan de S 1000 R maar is het ook meteen de krachtigste naked bike op de markt! Kwestie van een punt maken.
Winglets
Om het voorwiel aan de grond te houden onder de verschroeiende acceleratiekrachten is de BMW M 1000 R uitgerust met geavanceerde elektronica en uit het WK Superbike overgenomen winglets. Deze aerodynamische hoogstandjes genereren liefst 11 kg extra druk op het voorwiel bij 220 km/u. Dit alles met maar één doel: Maximale controle als rijder. Om dezelfde reden kreeg de BMW M 1000 R ook de blauw geanodiseerde M-remklauwen en een verstelbare stuurdemper mee.
Nieuwe kleuren
De nieuwe M 1000 R is verkrijgbaar als basisuitvoering in het kleurenschema Lightwhite Uni/M Motorsport en in de nieuwe kleur White Aluminium metallic matt. In de M Competition-uitvoering is deze lak beschikbaar naast het Blackstorm Metallic/M Motorsport kleurenschema. Bij alle kleurstellingen zijn het achterframe en de achterbrug uitgevoerd in Platinum Grey metallic. De winglets hebben een afwerking van zwarte structuurverf, terwijl de kappen van de koppeling en generator ook zwart gecoat zijn.
4-CILINDER
LIJNMOTOR
999 CC
CILINDERINHOUD
210 PK
@ 13.750 rpm
113 Nm
@ 11.000 tpm
Alleen het beste: Dynamic Damping Control (DDC)
Het hightech frame, overgenomen van de S 1000 R, is niet alleen ontwikkeld voor sportief straatgebruik maar ook om tijdens trackdays het maximale uit jezelf en de machine te halen. Met z’n 199 kilo (rijklaar!) is de BMW M 1000 R uitzonderlijk licht en verpulvert deze naked de normaal alleen aan superbikes voorbehouden 1-op-1 pk-gewichtsverhouding alsof het niets is.
Hoogstandje is de DDC-vering waarmee de BMW M 1000 R standaard is uitgerust. De elektronisch aangestuurde veerelementen passen in milliseconden de demping aan op de situatie van dat moment. Zo ben je in het zadel altijd verzekerd van optimale grip en, niet onbelangrijk, maximaal vertrouwen. Het Dynamic Damping Control (DDC) is gelinkt aan de standaard riding modes Rain, Road, Dynamic en Race, zodat je in alle situaties kunt vertrouwen op de juiste set-up.
Roadster met M Power
De met race-DNA doordrenkte viercilinder krachtbron komt rechtsreeks uit de M 1000 RR. In de BMW M 1000 R is dit hoogwaardige, prestatiegerichte motorblok goed voor liefst 210 pk bij 13.750 tpm, dat zijn regelrechte superbike waarden. Niet alleen het topvermogen, ook het toptoerental ligt een stuk hoger dan bij de S 1000 R (14.600 i.p.v. 12.000 toeren per minuut), om maar aan te geven dat het deze BMW M 1000 R echt om één ding te doen is: maximale prestaties.
Maar er is meer, zo adopteert de BMW M 1000 R eveneens de variabele ShiftCam kleptechniek uit de BMW superbikes. Zowel kleptiming als kleplift worden (aan de inlaatzijde) bij 9.000 toeren aangepast: Onder de 9.000 toeren per minuut ligt de focus op pure trekkracht, daarboven juist op topvermogen.
Natuurlijk is vermogen fijn, maar controle is beter; geavanceerde digitale assistentie in de vorm van DTC (Dynamic Traction Control), Wheelie Control, Slide Assist en bochten-ABS behoort tot de basisuitrusting van de BMW M 1000 R.
Ontdek de BMW M 1000 R
Raak je niet uitgekeken op de BMW M 1000 R? Dat snappen we. Bekijk ‘m hier vanuit iedere hoek.
Alle leverbare uitvoeringen
Stijlvariant
Lightwhite uni / M Motorsport
Stijlvariant
White Aluminium metallic mat
Stijlvariant
Blackstorm Metallic / M Motorsport
Onze voorraad BMW M 1000 R
Bekijk hieronder onze actuele voorraad van de BMW M 1000 R. Je rijdt al binnen 2 weken op een BMW M 1000 R uit voorraad bij Van Harten.
Brochure & Prijslijst
De BMW M 1000 R is te bestellen vanaf € 26.450,-. Bij Van Harten zijn alle modellen en opties nu te bestellen en je kunt tevens een inruilvoorstel aanvragen voor jouw huidige motor.
BMW M 1000 R (Private) Leasen?
Een BMW M 1000 R Leasen of Private Leasen? Kom langs en ontdek de mogelijkheden bij Van Harten.
Proefrit maken?
Heb je een vraag? Martijn staat voor je klaar!
Ondanks dat wij deze pagina zorgvuldig hebben samengesteld kunnen prijzen, specificaties en afbeeldingen mogelijk afwijken. De getoonde afbeeldingen worden slechts ter illustratie gebruikt en kunnen afwijken van de aangeduide producten. Er kunnen derhalve geen rechten aan worden ontleend.