Klassiek design, nieuwe technologie: de BMW R 12 nineT en R 12
Klassiek design, nieuwe technologie: de BMW R 12 nineT en R 12
De compleet nieuwe BMW R 12 nineT en R 12 van BMW Motorrad kenmerken zich door een klassiek, puristisch design in combinatie met moderne technologie in de vorm van een lucht-/oliegekoelde 2-cilinder boxermotor. Ook opvallend: de afwerking en de individualisatiemogelijkheden.
De lucht-/oliegekoelde boxermotor met een inhoud van 1.170 cc die de BMW R 12 nineT en R 12 aandrijft, kennen we al van tal van andere BMW Motorrad-modellen. Hij levert een vermogen van 80 kW (109 pk) bij 7.000 toeren per minuut in de R 12 nineT en 70 kW (95 pk) bij 6.500 toeren per minuut in de R 12. De nieuwe R 12-modellen zijn voorzien van een nieuwe airbox, die nu volledig is geïntegreerd onder het zadel. Het aan de linkerkant gemonteerde ‘Twin Pipe’-uitlaatsysteem met twee achterste geluiddempers sluit perfect aan op het klassieke concept van de roadster en cruiser.
Nieuw stalen buizen-spaceframe uit een stuk, met aangeschroefd achterframe
De kern van de nieuwe BMW R 12-modellen wordt gevormd door het volledig nieuw ontwikkelde stalen buizen-spaceframe. Dit is een belangrijk verschil met de vorige R nineT-serie, die een hoofdframe voor en achter had. Het nieuwe frame zorgt ervoor dat er minder bevestigingspunten nodig zijn, wat voor een lager gewicht en een cleaner uiterlijk zorgt bij de nieuwe R 12.
Nieuwe ronde instrumenten in klassieke stijl, standaard USB-C en 12 V-aansluiting
Voor informatie over de snelheid en het toerental doen in de nieuwe BMW R 12 nineT twee analoge ronde instrumenten dienst. Een USB-C-poort aan de linkerkant en een 12V-aansluiting aan de rechterkant zijn standaard. Een snelheidsmeter is standaard bij de nieuwe R 12, een toerenteller is optioneel verkrijgbaar als BMW Motorrad accessoire.
Klassieke looks: de BMW R 12 nineT en R 12
De aluminium tank met geborstelde en blank gecoate zijpanelen en het zadel met een Tail-hump zorgen bij de R 12 nineT voor een oplopende, dynamische lijn. De 30 mm kortere en smallere brandstoftank aan de achterkant verbetert de ergonomie. De rijder bevindt zich dichter op het stuur, de zitpositie is meer naar voren gericht. De stalen tank – een optische verwijzing naar de zogenaamde ‘Toaster Tanks’ van de BMW /5-modellen uit de jaren 70 – benadrukt de markante designtaal van de cruiser met zijn klassieke druppelvorm. Samen met het standaard solozadel vormt de tank een dalende lijn naar achteren toe. Het feit dat aan de voorzijde een groot 19-inch voorwiel is gemonteerd en achter een 16-inch achterwiel sluit daar mooi op aan. De ontspannen zitpositie door de lage zithoogte en het brede stuur past hier perfect bij. De nieuwe R 12 nineT maakt als Classic Roadster een stijlvolle indruk in stedelijke omgevingen en biedt tegelijkertijd dynamisch rijplezier op bochtige wegen. De nieuwe BMW R 12 – een Classic Cruiser – leent zich uitstekend voor stijlvolle, maar vooral ontspannen motorritten.
Veel keuze- en personalisatiemogelijkheden
Het modulaire concept biedt de rijder maximale aanpassingsmogelijkheden. Het design zelf kenmerkt zich door eenvoud in combinatie met oog voor detail. De optische verwijzingen naar motorfietsen uit het verleden gaat hier hand in hand met innovatieve technologie.
In ons land heeft de BMW R 12 nineT een consumentenadviesprijs vanaf € 20.990 en de BMW R 12 een consumentenadviesprijs vanaf € 16.990 inclusief BTW en BPM.
