BMW Motorrad presenteert de BMW M 1000 RR als jubileummodel M RR 50 Years M
Een exclusief speciaal model waarop de krachtigste letter ter wereld prijkt.
Ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van BMW M GmbH, in 1972 opgericht als BMW Motorsport GmbH, presenteert BMW Motorrad het jubileummodel M 1000 RR 50 Years M in de kleur Sao Paulo Yellow en met het historische 50 Years BMW M embleem. Met zijn opvallende M kleuren doet dit jubileummodel recht aan de M filosofie en de race-spirit van bijna 100 jaar motorfietsbouw door BMW Motorrad en 50 jaar BMW M voertuigen. De M RR 50 jaar is daarom standaard voorzien van het M Competition Package. Naast het uitgebreide gefreesde M onderdelenpakket en het exclusieve M carbonpakket behoren zowel een lichtere achterbrug in zilverkleurig geanodiseerd aluminium, de ontgrendelingscode voor de M GPS-rondeteller als de M Endurance-ketting, het duozadelpakket en de bekleding van het duozadel tot de standaarduitrusting.
M – de krachtigste letter ter wereld
De BMW M 1000 RR – kortweg M RR genoemd – vierde in september 2020 zijn wereldpremière als het eerste M model van BMW Motorrad op basis van de S 1000 RR.
Vandaag de dag volgt BMW Motorrad, net als in het verleden, de filosofie van de krachtigste letter ter wereld: M staat wereldwijd synoniem voor racesuccessen, maar ook voor de fascinatie van high-performance BMW modellen en richt zich op klanten die bijzonder hoge eisen stellen aan prestaties, exclusiviteit en individualiteit. Last but not least is de BMW M RR sinds 2021 ook de basismotor voor het BMW Motorrad World SBK Team en vele andere raceteams over de hele wereld.
BMW Motorsport GmbH en BMW M GmbH (sinds 1993)
De BMW Motorsport GmbH werd in 1972 opgericht met het idee om alle BMW autosportactiviteiten onder één dak te verenigen en high-performance racewagens en racemotoren voor de autosport te bouwen. De BMW 3.0 CSL (CSL = Coupe Sport Light Construction) maakte zijn debuut als eerste raceauto van BMW Motorsport GmbH in 1973 en ter gelegenheid van de oprichting van BMW Motorsport GmbH.
De BMW 3.0 CSL debuteerde in het Europese Toerwagen Kampioenschap in het seizoen 1973, en daarmee deed ook een uniforme verschijning van het raceteam zijn intrede in de drie BMW Motorsport kleuren blauw, violet en rood op een sneeuwwitte achtergrond. Dit kleurenschema in de bijgewerkte versie blauw – donkerblauw – rood bepaalt het uiterlijk van het BMW M logo en de BMW M voertuigen tot de dag van vandaag. Het legendarische kleurenschema is al te vinden op de eerste BMW M autos’ die in de tweede helft van de jaren ‘70 voor de weg werden ontwikkeld en is ook kenmerkend voor de raceauto’s die volgden en hun autosportsuccessen. Bijvoorbeeld in 1978 de M1 supersportwagen en vanaf 1980 de Formule 1 racewagens waarmee Nelson Piquet in 1983 het wereldkampioenschap Formule 1 won.
