Het ontwikkelingsdoel van de BMW K 1300 S was vanaf het begin duidelijk: nog meer vermogen, nog betere prestaties. De motor levert maar liefst 175 pk en 140 Nm, bij een drooggewicht van slechts 228 kg. Eenmaal op snelheid lijkt de rest van de wereld stil te staan. Het hart klopt met 11.000 tpm. Er is niets wat deze motor uit evenwicht brengt.

Dankzij de veiligheid en een rijwielgedeelte op het hoogste technische niveau, is hij zeker geschikt voor dagelijks gebruik. Daarvoor zorgen de bekende BMW Motorrad Duolever en het BMW Motorrad ABS. De automatische antislipregeling (ASC) en de bandenspanningcontrole (RDC) zijn eveneens als optie leverbaar. Nieuw is ook de optioneel leverbare quickshifter, voor supersnel opschakelen, zonder gas loslaten of gebruik van de koppeling.

Deze systemen kunnen worden aangevuld met het elektronisch instelbare rijwielgedeelte ESA II, waarmee het veer- en dempingsysteem optimaal op de beladingstoestand kan worden aangepast. Nieuw is dat niet alleen de veervoorspanning (veerbasis) gewijzigd kan worden, maar dat ESA II tegelijkertijd veerbasis, veersnelheid en demping automatisch op elkaar afstemt.

Aan de top is geen ruimte voor halve zaken. Maar uitsluitend voor een motor die absoluut UNSTOPPABLE is. De nieuwe K 1300 S.